異地汽車倉儲運(yùn)營中的需要注意的細(xì)節(jié)
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1、到貨量需根據(jù)異地汽車倉儲人員配置做調(diào)整。每次到貨的采購量,需要根據(jù)每個異地汽車倉儲倉庫的人員配置做調(diào)整,如果一次到貨量嚴(yán)重超過了該倉庫人員的工作量,可能會對該倉庫的正常運(yùn)作產(chǎn)生影響。并且在質(zhì)檢點(diǎn)貨的過程中也容易發(fā)生錯誤,對后期的影響不可估量。
2、不要把問題留給異地汽車倉儲倉庫處理。異地汽車倉儲倉庫的人員往往只有倉庫管理人員,采購員在采購貨物的時候,一定要給供應(yīng)商溝通好貨物的品質(zhì)及相關(guān)要求,并要求供應(yīng)商嚴(yán)格按照要求發(fā)貨,否則一律拒收,一旦貨物到了異地汽車倉儲倉庫,倉管員那邊很可能無法確定貨物品質(zhì)就直接驗(yàn)收,最后受損失的還是自己。另外,鑒于為異地汽車倉儲倉庫的原因,最好每次的到貨都是物流直接送到倉庫,不要出現(xiàn)還需要倉庫人員到貨站自提,或者因?yàn)樨浳锱螁栴}需要到貨站挑選貨物然后才運(yùn)回倉庫的情況。
3、新采購(到)貨物、銷售(出)貨物之前需要提前通知并做相應(yīng)溝通。異地汽車倉儲運(yùn)營雖然會依靠電腦系統(tǒng),但在實(shí)際運(yùn)作中,因?yàn)榉指魞傻?,與傳統(tǒng)的銷售庫房一體的形式有很大差異,采購(到)貨物、銷售(出)貨物之前需要提前通知并做相應(yīng)溝通,這點(diǎn)十分必要。
兩個原因:
a)新采購貨物之前,采購員應(yīng)提前將清單傳送給異地汽車倉儲倉庫,或者提前在系統(tǒng)內(nèi)生成清單。這樣異地汽車倉儲倉庫才有足夠的時間為貨物儲存做好準(zhǔn)備,比如設(shè)置位置碼,貨物移位,準(zhǔn)備接收貨物的工具等。
b)銷售(出)貨之前的溝通的原因是為了防止發(fā)錯貨物,汽車倉儲產(chǎn)品存在原廠、品牌等多種同樣不同價的貨物,在某些貨物上容易出現(xiàn)差錯,或者客戶需求不同的情況下,給予庫房足夠的溝通實(shí)際上可以避免這些問題,如何更好地避免發(fā)錯“同樣不同價”的貨物,請看下一點(diǎn)。
4、到貨質(zhì)檢時,做好配件的標(biāo)識工作。出現(xiàn)了什么情況可以定義為發(fā)錯貨呢?“拿錯貨、發(fā)多或發(fā)少貨、發(fā)出存在質(zhì)量問題的貨物”,這三點(diǎn)都可以定義為發(fā)錯貨了,其中拿錯貨,如客戶要品牌的,發(fā)的卻是原廠的貨物,這就是發(fā)出了“同樣不同價”的貨物。除了庫管員不夠?qū)I(yè)的因素,實(shí)際上是標(biāo)識問題。我們思考一個問題,如果你采購的是原廠的貨物,客戶也要的原廠的貨物,客戶會介意你在工整包裝上貼上一張帶“原廠”字樣的標(biāo)簽嗎?當(dāng)然不會。所以在貨物到達(dá)倉庫的時候,實(shí)際上是給我們時間對容易出錯的貨物做好貨物的標(biāo)識工作。
5、系統(tǒng)數(shù)據(jù)做支持。上文提到關(guān)于給貨物做標(biāo)識的方法可以避免發(fā)錯貨物,實(shí)際上我們庫管員取貨的備料單或者銷售單上面的貨物描述,最好也要和貨物相對應(yīng)。比如你的貨物單上已經(jīng)明確標(biāo)明這是“原廠”貨物,這樣也可以降低汽車倉儲庫管員的出錯率。
對于汽車倉儲行業(yè)而言,不僅僅需要核對貨物的名稱描述,還有OE號,甚至是貨物的品牌號都必須一致。實(shí)際上,就是系統(tǒng)數(shù)據(jù)對倉庫的整個運(yùn)作在做基礎(chǔ)支持。
6、貨物發(fā)出后,及時給異地汽車倉儲倉庫回饋客戶貨物驗(yàn)收情況信息。實(shí)際上這個部分還是一個銜接問題,傳統(tǒng)的汽車倉儲模式可能接單,開單,打包直到物流發(fā)貨都是一個人,他們完全了解整個貨物的情況,他們也會自己去問客戶收到貨物后的情況。而當(dāng)銷售與倉庫分離之后,銷售人員也應(yīng)當(dāng)及時給倉庫反饋客戶貨物驗(yàn)收的情況,哪怕是在無異常的情況下,也應(yīng)多做溝通,汽車倉儲庫房的整體操作也會更好。其次是客戶在需要退貨、換貨的時候,倉庫和銷售人員也能夠通過及時的溝通,妥善地解決好客戶的問題。
7、遠(yuǎn)程庫存控制與補(bǔ)貨機(jī)制。總部要對異地汽車倉儲倉庫的貨物情況進(jìn)行跟蹤,雖然異地汽車倉儲倉庫有對庫存情況做反饋的職責(zé),但是對于市場的情況,熟悉的還是銷售人員。一般情況下,公司的銷售人員是會分為某種或者某幾種產(chǎn)品的主要負(fù)責(zé)人,對于異地運(yùn)營同樣,某銷售人員負(fù)責(zé)他銷售貨物的庫存量問題,不能出現(xiàn)客戶需要貨物,異地倉庫無庫存的情況。
8、財(cái)務(wù)相關(guān)問題。
a)到貨運(yùn)費(fèi),退貨運(yùn)費(fèi)問題。供應(yīng)商發(fā)貨過來,有時候運(yùn)費(fèi)是需要汽車倉儲我們自己支付的,這個部分需要異地汽車倉儲倉庫做好運(yùn)單保存工作,同時總部財(cái)務(wù)應(yīng)該及時報銷運(yùn)費(fèi),這種費(fèi)用不要拖欠異地員工,影響員工工作狀態(tài),如果是在知道有運(yùn)費(fèi)的情況下,建議提前給予運(yùn)費(fèi)。
b)貨物的貨款問題。貨物的貨款是與異地汽車倉儲倉庫沒有關(guān)系的,除非異地倉庫達(dá)到一定的規(guī)模,需要配備財(cái)務(wù),貨物貨款才可以交付異地。之所以這樣考慮的原因,除了安全之外,還因?yàn)楫惖仄噦}儲倉庫在沒有銷售員、財(cái)務(wù)人員的情況下,賬務(wù)問題應(yīng)直接由總部處理。
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