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汽車零部件物流的專業(yè)術語

返回列表 來源:歐興 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-09-05 10:19:05【

汽車零部件物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的汽車零部件物流實體流動過程。倉儲熱線:400-892-5156

廣義的汽車零部件物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)。汽車零部件物流在汽車產業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。汽車零部件物流是實現(xiàn)汽車產業(yè)價值流順暢流動的根本保障。汽車零部件物流一般可分為進口sKD及cKD的入廠物流、國產件的入廠物流、廠內物流、廠際物流、整車分銷物流、售后備件物流、國際采購出口零部件物流,以及相關逆向物流等主要方面。


CKD(CompletelyKnock Down):全散裝件,CKD是以全散件形式作為進口整車車型的一種專有名詞術語,在當?shù)厣a的零部件以較低的關稅和較低的工資,利用當?shù)貏趧恿M裝成整車,并以較低零售價出售。

產前物流:主要包括供應商汽車零部件運輸物流和零部件倉儲物流,部分合資汽車企業(yè)還要涉及國際物流以及零部件配送上線等。包括供應商批量送貨、供應商順序供貨(順引)、主機廠集貨(集荷便)等三種入廠汽車零部件物流模式。

供應商批量送貨:供應商根據主機廠的訂單計劃送貨。

供應商順序供貨(順引):供應商按照生產線車輛生產順序向工廠輸送零部件。
 
按訂單銷售(SaleToOrder,STO):定制是從銷售開始觸發(fā)的,汽車總裝廠接到客戶訂單后,在產品銷售階段,客戶根據個性化的要求從企業(yè)提供的眾多標準化產品和服務中,選擇當前最符合其需要的產品和服務。在這種定制方式下,產品的設計、制造和裝配是固定的,不受客戶訂單的影響,銷售及其下游的活動是由客戶訂單驅動的,包括銷售和售后服務等活動。

汽車零部件運輸


售后汽車零部件物流服務:指的是汽車使用過程中正常的保養(yǎng)、維修、大修、以及交通事故的維修所需要汽車零部件物流服務。

汽車售后配件的產品從生產來源上看主要有以下幾類:純正配件、配套廠件、副廠件、進口件、通用件5類。

純正配件:是指由為整車廠配套的OEM廠生產且從整車廠售后部門統(tǒng)一供貨到各4S店的配件,一般都印有整車廠的標識。

配套廠件:是指為整車廠配套的OEM廠生產且直接供貨給市場(包括直接銷售到市場和通過非正常銷售途徑而流向市場的配件)。

副廠件:是非該整車廠OEM配套廠生產的產品(一般以假冒偽劣產品居多)。汽車零部件物流

通用件:是由非該品牌的OEM配套廠或其他獨立零部件生產廠生產的可以供多種車型使用的配件(如機油、輪胎、通用型的緊固件等)。

當前汽車售后配件的銷售渠道主要有以下4種模式:4S店、綜合型社會修理廠、汽配城和路邊修理店。

4S店:就是“四位一體”的汽車銷售專賣店。中國汽車專賣店(4S店)的出現(xiàn)是從20世紀90年代末4S店的概念被引入中國時開始的,它主要是以汽車廠家連銷式專項品牌經營為主體,以整車銷售(Sale)、配件供應(Spare part)、維修服務(Service)和信息反饋(Survey)的“四位一體”為特色的綜合性汽車營銷模式。

綜合型修理廠:大多是由汽車維修企業(yè)發(fā)展起來、具有較高資質、配置了較好的機器和專業(yè)人員的大中型維修廠。

汽配城:前身一般是汽配街,最初是由做批發(fā)業(yè)務的商戶自發(fā)形成的產業(yè)積聚。汽配城內經營主體繁多、層次不一;有批發(fā)業(yè)務,也有零售、維修業(yè)務。

路邊修理店:一般規(guī)模較小、資金不多、人員技術水平不高、設備較差,但是由于其靈活性和便利型,也在售后配件市場中占據了一席之地。

檸檬市場:也稱次品市場,也就是賣家比買家擁有更多的信息,兩者之間的信息是非對稱的。買者肯定不會相信賣者的話,即使賣家說的天花亂墜。買者惟一的辦法就是壓低價格。過低的價格也使得賣者不愿意提供高質量的產品,從而低質品充斥市場,高質品被逐出市場,最后導致市場惡性循環(huán)和最終萎縮
RDC接收電子顯示系統(tǒng):用電子顯示系統(tǒng)控制供應商的送貨頻次,對有限的道口 的送貨頻次,對有限的道資源進行整合利用及管理,實現(xiàn)一體化信息汽車零部件物流管理模式。

TOC:約束理論(Theory of Constrains),將整個生產系統(tǒng)看成一個鏈條,采用“擊鼓-緩沖與繩索(Drum-Buffer-rope)”方法,通過分析鏈中最薄弱的環(huán)節(jié)來計劃和控制整個生產系統(tǒng),以提高運作目標。

TQM:全面質量管理:一個組織以質量為中心,以全員參與為基礎,目的在于讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。具體地說,全面質量管理就是以質量為中心,全體職工和有關部門積極參與,把專業(yè)技術、經濟管理、數(shù)理統(tǒng)計和思想教育結合起來,建立起產品的研究、設計、生產、服務等全過程的質量體系,從而有效地利用人力、物力、財力和信息等資源,以最經濟的手段生產出顧客滿意、組織及其全體成員以及社會都得到好處的產品,從而使組織獲得長期成功和發(fā)展。特點:“三全一多樣”:全員性,全面性,全過程性,方法多種多樣。汽車零部件物流 

文章轉自: 為供應鏈管理云平臺

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