汽車零部件物流一體化:自動化技術裝備是關鍵
汽配物流倉儲是非常重要的。本文就重點介紹下通過自動化技術裝備,汽車零部件物流才能一體化。倉儲熱線:400-892-5156
汽車零部件物流一體化是指汽車制造企業(yè)面向供應鏈,將其汽車零部件物流活動中的各個主體以及信息系統(tǒng)等無縫銜接起來,作為一個整體與主機廠的生產節(jié)拍高度契合的一種物流模式。只有實現汽車零部件物流一體化,才能從根本上提高我國汽車零部件物流倉儲的整體效率,降低物流成本。
而在當前汽車產銷量不斷攀升的階段,我國汽車零部件物流倉儲在發(fā)展當中存在的幾大短板,對汽車零部件物流一體化的阻礙作用已經十分明顯,亟待改善。
一是汽車物流企業(yè)信息系統(tǒng)普遍落后。要實現一體化管理,就需將在零部件采購、供應商管理、零部件入廠排序、庫存現狀、上線配送等一系列供應鏈環(huán)節(jié)上的所有物流信息充分、即時地交流和共享。
二是標準化流程缺失。汽車零部件物流一體化最理想的流程和程序都應該是清晰、有效、標準的,便于效率提高,但是現實中,零部件物流倉儲的各成員都各有一套作業(yè)方式和程序,導致不必要重復作業(yè)流程,影響效率;
三是低端的倉儲設施設備。當前階段,很多主機廠和供應商的零部件倉庫仍然是傳統(tǒng)倉儲形式,運作管理水平較低;無法提高倉儲管理質量。
四是汽配物流行業(yè)仍舊為勞動密集型產業(yè),汽車零部件物流倉儲操作主要還是依靠人工。
針對當前階段汽配物流發(fā)展的短板問題,自動化、信息化物流技術裝備的應用優(yōu)勢逐漸顯現,汽車零部件物流倉儲行業(yè)對自動化、信息化物流技術裝備需求十分迫切,是我國汽車零部件物流向一體化發(fā)展的新動力。
1.智能信息化平臺實現互聯互通 零部件物流一體化過程中,一些大型零部件物流已經具備自動化信息系統(tǒng),實現了供應商、生產廠、物流商之間的對話。
2.自動化立體庫助力存儲 自動化立體倉庫能夠最大限度的利用空間,減輕工人勞動強度,提升存儲效率,提高倉庫管理水平,更好地滿足生產需求。
3.無人化搬運設備提升效率 用于零部件物流中的無人化搬運設備,目前主要有AGV、無人化叉車等等。但未來智能工廠中應用的搬運工具將更為先進。
4.標準化、信息化技術提升周轉效率 標準化是零部件物流自動化、一體化發(fā)展的關鍵,對于零部件物流倉儲來說,最基本的標準化就是采用標準化的包裝,因為只有包裝標準化,才能夠快速準確地計算出每條線路貨量的大小,最大程度提高運輸車輛的裝載效率,以及更好地保障零部件的運輸安全和質量。
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轉自:海格里斯