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提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率最有效的辦法之——倉(cāng)庫(kù)貨位規(guī)劃與調(diào)整

返回列表 來(lái)源:歐興 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-02-05 09:25:06【

提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率最有效的辦法之——倉(cāng)庫(kù)貨位規(guī)劃與調(diào)整  

合理規(guī)劃貨位的好處有哪些? 

貨位規(guī)劃的定義是"將貨品合理納入倉(cāng)庫(kù)設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)最優(yōu)化和提高空間利用率的目標(biāo)"。 

例如,將高周轉(zhuǎn)率的貨品分配在靠近收貨區(qū)的貨位,可以提高入庫(kù)存放的速度。但是,入庫(kù)存放只是一次性作業(yè),如果操作者需要對(duì)該貨品進(jìn)行多次補(bǔ)貨或揀貨,那么,把該貨品分配在靠近發(fā)貨月臺(tái)或揀貨區(qū)的貨位,則更加有利。 

貨品貨位的規(guī)劃與調(diào)整是保持物流始終處于理想運(yùn)行狀態(tài)的有效手段。但是,因?yàn)樵S多倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理沒(méi)有完全理解這項(xiàng)工作的重要意義,忽略了經(jīng)常性的貨位規(guī)劃與調(diào)整,直到有人抱怨倉(cāng)庫(kù)不夠用、發(fā)現(xiàn)通道堆滿貨品的時(shí)候,才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重。 

通過(guò)貨位規(guī)劃與調(diào)整,可以達(dá)到以下效果: 

按照合理的揀貨順序放置貨品,可以減少揀貨人員數(shù)量對(duì)應(yīng)貨位規(guī)格,分配相應(yīng)數(shù)量的單元化貨品,可以減少補(bǔ)貨人員數(shù)量平衡操作者的工作量,可以縮減作業(yè)周期、改善工作流程。 

將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區(qū),可以提高揀貨準(zhǔn)確率以人機(jī)工程學(xué)理論規(guī)劃貨品最佳擺放位置,可以避免作業(yè)傷害在揀貨路徑上,將重量貨品規(guī)劃在前端、怕磕碰的貨品在后端,可以降低貨品破損。 

按照貨品高度分配貨位,在揀貨中實(shí)現(xiàn)貨品分層緊密碼放,可以提高托盤(pán)碼放效率,提高貨車(chē)車(chē)廂利用率通過(guò)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布置、提高空間利用率,可以推遲或避免再建投資發(fā)貨品分類(lèi)碼放,可以減少物流中心用戶端的二次分揀工作量,提高供應(yīng)鏈整體效率。 

貨位規(guī)劃與調(diào)整的重要性 

在倉(cāng)庫(kù)投入使用初期,就應(yīng)該開(kāi)始貨位規(guī)劃與調(diào)整。原因是,無(wú)論起初的貨位規(guī)劃如何完美,不斷改變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境最終會(huì)導(dǎo)致目前規(guī)劃不再適用。 

在倉(cāng)庫(kù)日常運(yùn)作 中,經(jīng)營(yíng)性的事項(xiàng)改變現(xiàn)有貨品擺放格局的情況時(shí)有發(fā)生,還要兼顧消防規(guī)定,日復(fù)一日,貨位合理分配與調(diào)整被漸漸淡忘,這正是眾多物流中心總是到倉(cāng)庫(kù)不夠用的原因。而此時(shí)再進(jìn)行貨位的重新規(guī)劃,其調(diào)整工作經(jīng)常是艱巨的。貨位調(diào)整是日常性工作,應(yīng)該避免到問(wèn)題積累成堆時(shí)才著手解決,經(jīng)常性貨位調(diào)整可以避免陷入上述窘境。 

無(wú)論是著手建設(shè)一座新倉(cāng)庫(kù),還是想辦法改善現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的貨位布置,合理的貨品擺放方法都是既能節(jié)省投資,又能理想地提高倉(cāng)庫(kù)效率的有效手段。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件或電子表格應(yīng)用程序,我們可以在幾天內(nèi)就可以完成一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位規(guī)劃調(diào)整工作。與WMS集成的貨位規(guī)劃設(shè)計(jì)、日常貨位調(diào)整軟件也已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái),對(duì)比其 帶來(lái)的潛在收益,購(gòu)買(mǎi)該類(lèi)軟件的投入只是個(gè)零頭。 

歐興儲(chǔ)運(yùn)

貨位規(guī)劃與調(diào)整,從哪里開(kāi)始? 

為了保證效果,在調(diào)整貨位之前,有幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作需要分步實(shí)施。包括:選擇貨位規(guī)劃策略、明確貨位規(guī)劃目標(biāo)、數(shù)據(jù)收集和貨位規(guī)劃需求分析工作。沒(méi)有準(zhǔn)備階段徹底的分析,就不可能實(shí)現(xiàn)理想的調(diào)整效果。 

明確目標(biāo) 

無(wú)論面對(duì)任何貨品與貨位規(guī)劃項(xiàng)目,明確工作目標(biāo)是第一項(xiàng)工作內(nèi)容。明確目標(biāo)可以避免后續(xù)工作的彎路和反復(fù),目標(biāo)不明確,很可能在工作進(jìn)行到一半時(shí)發(fā)現(xiàn)方向走錯(cuò)了。 

目標(biāo)分兩方面--效果性目標(biāo)和限制性因素。效果性目標(biāo)通常以貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標(biāo)來(lái)定義。效率改善指標(biāo)通常包括縮短行走距離、減少補(bǔ)貨工作量、 平衡操作者工作量、提高揀貨效率等。 

限制性因素指貨位規(guī)劃與調(diào)整中必須考慮的事項(xiàng),通常滿足這些限制性因素要以損失倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率為代價(jià)。這些因素包括,貨品重量、貨位大小、揀貨準(zhǔn)確率要求和物流中心用戶端的作業(yè)效率保障等。 

效果性目標(biāo)通常以貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標(biāo)來(lái)定義。 

一旦明確了上述目標(biāo),應(yīng)該將其進(jìn)行優(yōu)先性排序。舉個(gè)例子,貨位規(guī)劃與調(diào)整的最基本原則是按照貨品的物流動(dòng)性確定該貨品貨位與收貨區(qū)/發(fā)貨區(qū)的遠(yuǎn)近位置。 但是,通常這還不是最優(yōu)先的考慮因素。因?yàn)?,盡管通過(guò)以上方法可以減少揀貨的行走距離,但是,還有許多其他因素也應(yīng)該加以一并考慮。 

如果不考慮諸如貨位能 力、貨品重量、分類(lèi)存放要求和貨品尺寸等因素,雖然通過(guò)減少行走距離可以贏得相當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)效率,但同時(shí)也可能帶來(lái)搬運(yùn)路徑阻塞、貨品破損、補(bǔ)貨量大和作業(yè)安全性差等不良后果。 

因此,當(dāng)考慮某個(gè)目標(biāo)性因素時(shí)應(yīng)該兼顧對(duì)其他倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的影響。例如,對(duì)于辦公設(shè)備分銷(xiāo)物流中心,就必須充分考慮貨品的碼放順序。比較其他目標(biāo)性因素,防止貨品破損應(yīng)該是該類(lèi)物流中心的最高目標(biāo)。 

在揀貨作業(yè)中,要將重貨品、不怕磕碰的商品,如坐墊等(盡管該商品的周轉(zhuǎn)率可能不高),碼放在托盤(pán)貨物的底層; 再上一層可以考慮紙張或其他整箱商品;易破損商品,如文具架、計(jì)算器等,則應(yīng)該在揀貨中碼放在托盤(pán)貨物的最上層(盡管這些商品的物流動(dòng)性很高)。 

相應(yīng)地, 揀貨區(qū)的貨位規(guī)劃順序應(yīng)該按照以上要求確定貨品先后順序,通過(guò)合理碼放保證商品質(zhì)量。換一個(gè)角度,在易破損類(lèi)別的貨品中,進(jìn)行貨位規(guī)劃時(shí)也應(yīng)該兼顧各自的周轉(zhuǎn)率以選擇合適的貨位。 

數(shù)據(jù)收集 

明確規(guī)劃目標(biāo)后,選擇和收集規(guī)劃分析數(shù)據(jù)是第二項(xiàng)工作。規(guī)劃目標(biāo)決定了應(yīng)該收集數(shù)據(jù)的內(nèi)容。數(shù)據(jù)應(yīng)該包括貨位特性資料、貨品需求資料和產(chǎn)品文件。 

以下是數(shù)據(jù)分析可能用到的一些基礎(chǔ)性數(shù)據(jù):貨位身份信息、貨位類(lèi)型(如儲(chǔ)存貨位或揀貨位)、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類(lèi)型(如托盤(pán)、通廊式貨架、平面堆放方式等)、揀貨設(shè)備類(lèi)型(如托盤(pán)流力貨架、紙箱流力貨、貨位深度、貨位承載能力。 

WMSERP,可以直接下載訂單或發(fā)貨文件取得貨品訂單信息。通常,為了摸清貨品需求的季節(jié)性變化規(guī)律、SKU長(zhǎng)期增長(zhǎng)/淘汰變化等物流特性資料, 該類(lèi)文件的時(shí)間跨度應(yīng)該在幾個(gè)月、以至于一年以上。以上信息資料也是選擇整盤(pán)、整箱或拆零揀貨策略的重要依據(jù)。 

以下是數(shù)據(jù)分析中可能用到的產(chǎn)品特性資料:貨品身份資料、貨品類(lèi)別、發(fā)貨行項(xiàng)比例、SKU、貨品高度、貨品寬度、貨品深度、貨品重量、貨品需求增長(zhǎng)情況、計(jì)量單位、內(nèi)包裝/箱包裝數(shù)量、數(shù)量/托盤(pán)、貨品發(fā)展計(jì)劃、平均儲(chǔ)量。 

需求分析 

數(shù)據(jù)收集工作結(jié)束后,第三項(xiàng)工作內(nèi)容是物流需求分析。需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補(bǔ)貨屬性。需求分析的第一步是分析每種貨品的發(fā)貨數(shù)量和揀貨方法。分析方法是,將每個(gè)訂單的行項(xiàng)分解為整盤(pán)揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類(lèi)別。 

進(jìn)而,將所有SKU進(jìn)行ABC分類(lèi),A類(lèi)貨品周轉(zhuǎn)率最高、C類(lèi)貨品周轉(zhuǎn)率 最低。通常,A類(lèi)貨品只占總貨品SKU分布的10~20%,而恰恰是這小部分規(guī)格的貨品占到總發(fā)貨行項(xiàng)數(shù)量的70~90%。 

接下來(lái)的工作是為不同貨品定義合適的揀貨設(shè)備。首先,利用上文提到的數(shù)據(jù)分析資料計(jì)算出每種貨品的單元化補(bǔ)貨量、確定貨品周轉(zhuǎn)率。該周轉(zhuǎn)率是選擇揀貨設(shè)備的依據(jù)。如果某貨品每天需要兩個(gè)單元的補(bǔ)貨,其貨位應(yīng)該比每天只需要一個(gè)補(bǔ)貨單元貨品的貨位大。

 再接下來(lái),需要統(tǒng)計(jì)每種商品的受訂次數(shù),確定貨品的"動(dòng) 碰數(shù)"。貨品的日//月受訂次數(shù)是決定具體揀貨位置選擇的依據(jù)--具有較高"動(dòng)碰頻率"的貨品應(yīng)該對(duì)應(yīng)最適合高頻次揀貨的貨位。 

貨位規(guī)劃策略 

完成規(guī)劃需求分析后,具體的貨品布置工作就可以開(kāi)始了。對(duì)擁有多個(gè)功能區(qū)和多種揀貨設(shè)備的物流綜合系統(tǒng),貨位布置工作可以分兩步實(shí)施:首先,將相應(yīng)的貨品進(jìn)行分區(qū)定義,之后再將每種貨品規(guī)劃至具體的貨位。具體貨位布置遵循上文"確定規(guī)劃目標(biāo)"的原則。

上海歐興儲(chǔ)運(yùn)是一家集倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體的物流服務(wù)企業(yè)。倉(cāng)庫(kù)主要服務(wù)為普貨和恒溫貨物的存儲(chǔ)及配送,及其理貨,貼標(biāo),分揀,檢測(cè)等增值服務(wù)。 我們致力于為您提供!汽配、跨境、醫(yī)療器械方面更加專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 。

集團(tuán)公司先后在上海嘉定、外高橋保稅區(qū)、漕河涇、青浦及重慶、南京、廣州等地設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)及配送的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)總倉(cāng)儲(chǔ)面積有30000平方米,有保稅倉(cāng)庫(kù)、非保稅倉(cāng)儲(chǔ)、恒溫食品倉(cāng)庫(kù)、室外的棚庫(kù)和露天堆場(chǎng)等,交通便利,設(shè)備齊全。