綠色倉儲建筑節(jié)能要求與案例分析
綠色倉儲建筑節(jié)能要求與案例分析
建筑設(shè)施是倉儲物流中心的重要載體,庫房的規(guī)劃建設(shè)對物流中心實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保起到極為關(guān)鍵的作用。綠色建筑理念主要體現(xiàn)在以下方面。在倉庫的建筑材料選擇上,越來越多的企業(yè)崇尚采用可再生的資源、各種新型環(huán)保材料以及可循環(huán)利用的建筑材料,包括采用高反射率屋面、可回收鋼材、ALC面板(吸熱材料)等。為防止倉庫內(nèi)部與外部的熱傳導(dǎo),以減少能源消耗,許多倉庫特別是低溫物流中心的外墻材料多選用保溫、隔熱材料等。
在倉庫的采光照明、制冷制熱、用水用電等方面,也可以處處追求綠色環(huán)保。例如,采用太陽能電池板屋頂,可以把白天熾熱的太陽能收集起來轉(zhuǎn)化為電能供物流中心內(nèi)部使用。在夜間,積蓄的太陽能還能滿足物流中心外圍路燈的用電需要。另外,為了節(jié)省電能,物流中心還會以節(jié)能燈代替普通日光燈照明。
位于浙江嘉善的樂購綠色物流中心可以稱為環(huán)保典范。該物流中心整體采用節(jié)能設(shè)計,應(yīng)用了包括可再生能源在內(nèi)的大量綠色節(jié)能技術(shù)及設(shè)備,包括地?zé)岜谩⑻柲茈姵匕?、太陽能路燈等可再生能源。其中,地?zé)岜孟到y(tǒng)利用地?zé)豳Y源實(shí)現(xiàn)集中供暖和降溫,地?zé)嵩诙鞠虻責(zé)岜锰峁嵩?,在夏季冷卻空氣。直徑7.5米的巨型節(jié)能風(fēng)扇被安裝在倉庫的理配貨和裝卸貨區(qū)的頂部,使得空氣吹向地面,以防止熱量在屋頂積聚,并加速室內(nèi)空氣流通,實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼,從而降低了對傳統(tǒng)取暖和降溫設(shè)備的需求。在照明方面,物流中心應(yīng)用了T5照明這一從熒光照明工業(yè)獲得最新最節(jié)能的照明科技,比傳統(tǒng)的T8燈在幾乎相同的瓦特數(shù)情況下有更高的每瓦流明,使得照明能源成本更低;并使用勒克斯單位衡量照明度,通過確保每個活動區(qū)域有最適宜的亮度避免了過度照明,也相應(yīng)地降低了能耗。
在倉庫類型的選擇上,多層立體庫可以集約高效地利用土地,比普通倉庫更具環(huán)保性。在今年5月召開的國際倉聯(lián)(IFWLA)2012羅馬年會上,Francesco Filippi教授所做的《歐洲的倉儲和物流趨勢》報告中指出,歐洲的倉庫設(shè)計正在改變,倉庫越來越大,也越來越高,狹窄的貨架巷道設(shè)計、自動倉儲系統(tǒng)的引入,使得庫房土地和空間使用效率增加(容積率提高),由此可減少25%~35%的土地需求,或者降低45%的傳統(tǒng)倉庫需求。在中國,立體倉庫也在加快發(fā)展,并不斷采用國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備。
例如,亞洲最大的現(xiàn)代物流設(shè)施提供商與服務(wù)商普洛斯公司,在與鹽田港集團(tuán)合作的鹽田港普洛斯國際物流園項(xiàng)目中,就引進(jìn)了國際先進(jìn)的多層庫設(shè)計理念,采用了盤旋車道設(shè)計,使車輛能直接到達(dá)倉庫各層裝卸貨物。與使用電梯或升降梯的傳統(tǒng)多層倉庫相比,盤道直達(dá)設(shè)計的倉庫可以幫助客戶提高裝卸貨效率,提高空間使用率,并保證了充足的停車位。
目前,在庫房建設(shè)中有許多綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)可以參考,如美國綠色建筑協(xié)會的LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)標(biāo)準(zhǔn),日本的CASBEE(Comprehensive Assessment System for Building Environmental Efficiency)標(biāo)準(zhǔn)和BREEAM (Building Research Establishment’s Environmental Assessment Method)標(biāo)準(zhǔn),以及歐盟各國的標(biāo)準(zhǔn)等等。隨著中國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善,可以預(yù)見,未來綠色倉庫的建設(shè)必將逐漸演變成為一種潮流。
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集團(tuán)公司先后在上海嘉定、外高橋保稅區(qū)、漕河涇、青浦及重慶、南京、廣州等地設(shè)立的倉儲及配送的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)總倉儲面積有30000平方米,有保稅倉庫、非保稅倉儲、恒溫食品倉庫、室外的棚庫和露天堆場等,交通便利,設(shè)備齊全。