將倉(cāng)儲(chǔ)物流細(xì)節(jié)化，這幾大技術(shù)你知道么？ 

人類文明的發(fā)展史，可以說就是人造工具的發(fā)展史，單單是代步工具，就從以前的八抬大轎發(fā)展到了現(xiàn)代的四輪汽車，舒適程度和時(shí)間效率不知道翻了多少番。再說物流，它作為近代工業(yè)貿(mào)易的衍生品，發(fā)展更是日新月異，甚至衍生出了“倉(cāng)儲(chǔ)物流”這一流行詞。 

一：配載技術(shù) 

配載技術(shù)是在完成一個(gè)或者多個(gè)運(yùn)作目標(biāo)的前提下，將時(shí)間、成本、資源、效率、環(huán)境約束集中整合優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù)，是物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)營(yíng)之間的有效結(jié)合的關(guān)鍵。 

配送是物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是指按客戶的訂貨要求，在物流中心進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好的貨物及時(shí)送交收貨人的物流活動(dòng)。 

二：裝卸技術(shù) 

裝卸技術(shù)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)，具體來說，包括裝上、卸下、移送、撿選、分類、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸技術(shù)直接影響物流管理中的成本、效率和質(zhì)量管理。 

裝卸技術(shù)的優(yōu)化追求的是最省力的目標(biāo)，但具體實(shí)施需要因地制宜，因?yàn)檫@完全是一項(xiàng)個(gè)性化的工作，不能夠照搬別人的模式進(jìn)行復(fù)制，需要綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)。 

三：MilkRun運(yùn)作技術(shù) 

MilkRun循環(huán)取貨是由一家（或幾家）運(yùn)輸承包商根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的取貨路線，按次序到供應(yīng)商A、B、C取貨，然后直接輸送到工廠或零件再分配中心。 

MilkRun循環(huán)取貨是一種相對(duì)優(yōu)化的物流系統(tǒng)，是閉環(huán)拉動(dòng)式取貨。其特點(diǎn)是多頻次、小批量、及時(shí)拉動(dòng)式的取貨模式，它把原先的供應(yīng)商送貨——推動(dòng)方式，轉(zhuǎn)變?yōu)楣S委托的物流運(yùn)輸者取貨——拉動(dòng)方式。 

四：過程控制技術(shù) 

現(xiàn)代物流已趨向商流和信息流的一體化趨勢(shì)，通過構(gòu)建現(xiàn)代化物流中心、信息處理中心這一全新的現(xiàn)代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，從而能提供準(zhǔn)確和及時(shí)的物流服務(wù)。 

現(xiàn)代物流的發(fā)展離不開信息技術(shù)，通過多種信息技術(shù)的支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的大量信息的收集、處理和分析，力求實(shí)現(xiàn)“縮短在途時(shí)間，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，及時(shí)供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)與穩(wěn)定”的現(xiàn)代物流管理目標(biāo)。 

在物流管理過程中，過程控制已經(jīng)是物流透明化管理的必須環(huán)節(jié)。此領(lǐng)域是未來行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)，具有高度戰(zhàn)略價(jià)值。 

五：物流自動(dòng)化技術(shù) 

物流作業(yè)自動(dòng)化是提高物流效率的一個(gè)重要途徑和手段，也是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。 

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，物流作業(yè)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，并不僅僅是各種物流機(jī)械裝備的應(yīng)用，而是與大量信息技術(shù)的應(yīng)用聯(lián)系在一起的。目前中國(guó)物流作業(yè)的自動(dòng)化水平是比較低的，在搬運(yùn)、點(diǎn)貨、包裝、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上，手工操作方式仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。 

六：POS系統(tǒng)與物流EDI技術(shù) 

POS(PointOfSale，即銷售時(shí)點(diǎn)信息)系統(tǒng)，就是銷售的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)要及時(shí)的傳送到生產(chǎn)、采購(gòu)、供應(yīng)環(huán)節(jié)，POS機(jī)通過收銀機(jī)自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈即時(shí)數(shù)據(jù)的共享，在收銀臺(tái)的作業(yè)效率可以大大提高，顧客的滿意度也就提高了。 

說到POS系統(tǒng)，不得不提及一下物流EDI(Electronic Data Interchange)技術(shù)，EDI技術(shù)的特點(diǎn)主要在于一方面用電子傳輸?shù)姆绞饺〈艘酝垎巫C的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面則是通過計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)取代人工處理數(shù)據(jù)，從而減少了差錯(cuò)和延誤。 

七：GIS技術(shù)以及GPS技術(shù) 

GIS地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術(shù)系統(tǒng)。GPS又稱為全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System GPS)，它包括三大部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分——GPS信號(hào)接收機(jī)。 

通過上述的兩項(xiàng)技術(shù)，人們可以實(shí)時(shí)了解車輛的位置和貨物狀況（車廂內(nèi)溫度、空載或重載），真正實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控，避免以往在貨物發(fā)出后難以知情的被動(dòng)局面，提高貨物的安全性。同時(shí)，消費(fèi)者也可以主動(dòng)、隨時(shí)了解到貨物的狀態(tài)以及貨物運(yùn)達(dá)目的地的整個(gè)過程，增強(qiáng)賣家和消費(fèi)者之間的相互信任。 

結(jié)語：都說智慧物流屬于大概念，是子虛烏有。然而實(shí)際上智慧物流卻是時(shí)時(shí)刻刻被應(yīng)用在行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)之中的，細(xì)節(jié)化物流流程，細(xì)節(jié)化技術(shù)流程，將技術(shù)帶進(jìn)物流，實(shí)現(xiàn)物流技術(shù)化，最終完成智慧物流大概念。在經(jīng)濟(jì)與電子商務(wù)高速發(fā)展的今天， 對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求也大大提高，智慧物流是未來的方向，仍需要一步步前進(jìn)。 

上海歐興儲(chǔ)運(yùn)是一家集倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸一體的物流服務(wù)企業(yè)。倉(cāng)庫(kù)主要服務(wù)為普貨和恒溫貨物的存儲(chǔ)及配送，及其理貨，貼標(biāo)，分揀，檢測(cè)等增值服務(wù)。 我們致力于為您提供！汽配、跨境、醫(yī)療器械方面更加專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 。

    集團(tuán)公司先后在上海嘉定、外高橋保稅區(qū)、漕河涇、青浦及重慶、南京、廣州等地設(shè)立的倉(cāng)儲(chǔ)及配送的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)總倉(cāng)儲(chǔ)面積有30000平方米，有保稅倉(cāng)庫(kù)、非保稅倉(cāng)儲(chǔ)、恒溫食品倉(cāng)庫(kù)、室外的棚庫(kù)和露天堆場(chǎng)等，交通便利，設(shè)備齊全。