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汽配倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)是如何操作的

返回列表 來(lái)源:歐興 瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-02-11 16:35:00【

隨著如今各行業(yè)的興起,推動(dòng)了倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。很多企業(yè)都開(kāi)始入駐倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。本文帶您了解汽配倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)是如何操作的。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

汽配倉(cāng)儲(chǔ)

汽配倉(cāng)庫(kù)中,雖然存在ERP系統(tǒng),但是管理方式還是存在人工階段,很多作業(yè)數(shù)據(jù)都是需要人工采集和錄入的,以致數(shù)據(jù)存在延遲性、錯(cuò)誤性,而且沒(méi)有統(tǒng)一的溝通平臺(tái),更遑論內(nèi)部作業(yè)流程的管控以及精準(zhǔn)的庫(kù)存數(shù)據(jù)獲取了,這對(duì)企業(yè)的成本、效率、按時(shí)交貨等造成了很大的影響。

這些汽配企業(yè)主要存在的問(wèn)題如下:

1、汽配零件種類多,數(shù)量大,而且某些外觀相似,經(jīng)常容易找錯(cuò)貨,影響出庫(kù)時(shí)間。

2、庫(kù)位規(guī)劃程度低,一個(gè)庫(kù)位經(jīng)常擺放好幾種不同零件,非常依賴經(jīng)驗(yàn)找貨。

3、日常出入庫(kù)流程,依靠人工來(lái)采集數(shù)據(jù)和手寫記錄,以致出入庫(kù)效率低,而且工作量大,有時(shí)還會(huì)忘記錄入數(shù)據(jù)。

4、庫(kù)存準(zhǔn)確率較低,不清楚每件產(chǎn)品的真實(shí)數(shù)量,以致出現(xiàn)多采購(gòu),缺貨超賣等情況,降低客戶滿意度。

5、缺乏先進(jìn)先出策略,大量汽配倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品堆積在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不僅占用地方,而且成本還越來(lái)越高。

汽配倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)解決方案:

1、采用條碼技術(shù),以條碼編碼來(lái)區(qū)分產(chǎn)品,大大減少了認(rèn)錯(cuò)可能。

2、通過(guò)庫(kù)位模塊,可以清楚了解每個(gè)庫(kù)位上商品的數(shù)量、名稱等情況,同時(shí)在入庫(kù)時(shí)還會(huì)自動(dòng)提升上架庫(kù)位,避免亂放情況。

3、設(shè)置揀貨路徑優(yōu)化,進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)流程,讓揀貨更快更準(zhǔn)完成。

4、配合PDA使用,全程自動(dòng)化采集數(shù)據(jù),無(wú)需人工錄入。當(dāng)作業(yè)完成后,數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到系統(tǒng)中,大大提升出入庫(kù)效率。

5、先進(jìn)先出管理,優(yōu)先出庫(kù)入庫(kù)較早的產(chǎn)品,避免積壓情況,確保庫(kù)存健康。

6、批次管理和追溯管理,讓產(chǎn)品作業(yè)環(huán)節(jié)透明化,保證產(chǎn)品的安全。

7、可通過(guò)與倉(cāng)內(nèi)原有的企業(yè)ERP、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等系統(tǒng)對(duì)接,兼容企業(yè)供應(yīng)鏈管理體系,進(jìn)一步完善信息化系統(tǒng)建設(shè)。

汽配倉(cāng)儲(chǔ)

隨著如今各行業(yè)的興起,推動(dòng)了倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展。很多企業(yè)都開(kāi)始入駐倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。本文帶您了解汽配倉(cāng)庫(kù)WMS系統(tǒng)是如何操作的。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

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