現(xiàn)如今，隨著各行各業(yè)的發(fā)展，倉庫的使用頻率也越來越高。為了適應不同的貨物倉儲的要求，倉儲業(yè)一直在創(chuàng)新。然而不可避免的是一系列退貨等現(xiàn)象的出現(xiàn)。本文帶您了解汽配倉庫退貨管理之難點解析。倉儲熱線：400-892-5156

退貨管理是最讓人感到頭疼的事情了。很多時候，貨物退回來的時候原本的包裝幾乎都是破損了，里面的貨物破破爛爛的。退貨品該如何入庫？需要經過哪些檢驗程序？是否還可以繼續(xù)使用？

今天就讓我們一起來探討一下在汽配倉庫中產生退貨問題產生的原因，造成的困難以及相應的解決方案。

退貨產生的連鎖反應

作為汽配企業(yè)，負責客戶質量服務的人員如果遇到客戶的投訴，基本上就會弄的整個公司“雞飛狗跳”.....

先不說原因為何，單就是相關的一系列工作就會導致相關的大量工作產生。

首先就是正品庫存的查看，要了解到是否需要補貨，保障客戶的使用不會受影響。如果是包裝原因引起的退貨，那么就會引申出找供應商要包裝的工作，如是產品質量問題，要了解故障情況，分析是不是人為因素造成、是不是在三包范圍，廠家能否接受，以及庫內人員工作自查問題、整改報告，維護客戶關系....等等，苦不堪言。

企業(yè)內部的退貨管理問題

汽配倉儲貨物退回到倉儲部門后，缺乏相應的流程與制度，更是會造成退貨方面的混亂。下面列舉了3類相關情況，我們一起來了解一下。

1 缺乏專人統(tǒng)一管理退貨

有些倉庫內部沒有對退貨管理統(tǒng)一的管理人員，退貨來了，誰看到就誰管，這樣往往會造成混亂的情況。比如：如果是質量的原因，客戶可能會直接退給質量負責人，而包裝問題可能是物流部門專門負責發(fā)貨的人員。退給不同的人可能會導致相關人員當天沒在，沒有接受貨物，然后耽誤了退貨流程的進一步推進，導致客戶滿意度下降。

現(xiàn)如今，隨著各行各業(yè)的發(fā)展，倉庫的使用頻率也越來越高。為了適應不同的貨物倉儲的要求，倉儲業(yè)一直在創(chuàng)新。然而不可避免的是一系列退貨等現(xiàn)象的出現(xiàn)。本文帶您了解汽配倉庫退貨管理之難點解析。倉儲熱線：400-892-5156

節(jié)選自：汽配經營與管理