如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率?。ㄖ校?/h1>

來(lái)源：歐興 瀏覽：- 發(fā)布日期：2018-11-07 11:25:09【大 中 小】

現(xiàn)如今，倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率是倉(cāng)庫(kù)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映。汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率也是反映倉(cāng)庫(kù)管理水平、中心管理面貌的窗口。本文為你介紹如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

（2）貨位規(guī)劃與調(diào)整的重要性

在汽配倉(cāng)庫(kù)投入使用初期，就應(yīng)該開(kāi)始貨位規(guī)劃與調(diào)整。原因是，無(wú)論起初的貨位規(guī)劃如何完美，不斷改變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境最終會(huì)導(dǎo)致目前規(guī)劃不再適用。在汽車配件倉(cāng)庫(kù)日常運(yùn)作中，經(jīng)營(yíng)性的事項(xiàng)改變現(xiàn)有貨品擺放格局的情況時(shí)有發(fā)生，還要兼顧消防規(guī)定，日復(fù)一日，貨位合理分配與調(diào)整被漸漸淡忘，這正是眾多物流中心總是到倉(cāng)庫(kù)不夠用的原因。而此時(shí)再進(jìn)行貨位的重新規(guī)劃，其調(diào)整工作經(jīng)常是艱巨的。海格里斯認(rèn)為貨位調(diào)整是日常性工作，應(yīng)該避免到問(wèn)題積累成堆時(shí)才著手解決，經(jīng)常性貨位調(diào)整可以避免陷入上述窘境。

無(wú)論是著手建設(shè)一座新倉(cāng)庫(kù)，還是想辦法改善現(xiàn)有汽配倉(cāng)庫(kù)的貨位布置，合理的貨品擺放方法都是既能節(jié)省投資，又能理想地提高倉(cāng)庫(kù)效率的有效手段。通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件或電子表格應(yīng)用程序，我們可以在幾天內(nèi)就可以完成一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨位規(guī)劃調(diào)整工作。與WMS集成的貨位規(guī)劃設(shè)計(jì)、日常貨位調(diào)整軟件也已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)，對(duì)比其帶來(lái)的潛在收益，購(gòu)買該類軟件的投入只是個(gè)零頭。

2、貨位規(guī)劃與調(diào)整，從哪里開(kāi)始?

為了保證效果，在調(diào)整貨位之前，有幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作需要分步實(shí)施。包括：選擇貨位規(guī)劃策略、明確貨位規(guī)劃目標(biāo)、數(shù)據(jù)收集和貨位規(guī)劃需求分析工作。沒(méi)有準(zhǔn)備階段徹底的分析，就不可能實(shí)現(xiàn)理想的調(diào)整效果。

（1）明確目標(biāo)

無(wú)論面對(duì)任何貨品與貨位規(guī)劃項(xiàng)目，明確工作目標(biāo)是第一項(xiàng)工作內(nèi)容。明確目標(biāo)可以避免后續(xù)工作的彎路和反復(fù)，目標(biāo)不明確，很可能在工作進(jìn)行到一半時(shí)發(fā)現(xiàn)方向走錯(cuò)了。

目標(biāo)分兩方面--效果性目標(biāo)和限制性因素。效果性目標(biāo)通常以汽配倉(cāng)庫(kù)貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標(biāo)來(lái)定義。效率改善指標(biāo)通常包括縮短行走距離、減少補(bǔ)貨工作量、平衡操作者工作量、提高揀貨效率等。限制性因素指貨位規(guī)劃與調(diào)整中必須考慮的事項(xiàng)，通常滿足這些限制性因素要以損失汽車配件倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率為代價(jià)。這些因素包括，貨品重量、貨位大小、揀貨準(zhǔn)確率要求和物流中心用戶端的作業(yè)效率保障等。效果性目標(biāo)通常以貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標(biāo)來(lái)定義。

一旦明確了上述目標(biāo)，應(yīng)該將其進(jìn)行優(yōu)先性排序。舉個(gè)例子，貨位規(guī)劃與調(diào)整的最基本原則是按照貨品的物流動(dòng)性確定該貨品貨位與收貨區(qū)/發(fā)貨區(qū)的遠(yuǎn)近位置。但是，通常這還不是最優(yōu)先的考慮因素。因?yàn)椋M管通過(guò)以上方法可以減少揀貨的行走距離，但是，還有許多其他因素也應(yīng)該加以一并考慮。如果不考慮諸如貨位能力、貨品重量、分類存放要求和貨品尺寸等因素，雖然通過(guò)減少行走距離可以贏得相當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)效率，但同時(shí)也可能帶來(lái)搬運(yùn)路徑阻塞、貨品破損、補(bǔ)貨量大和作業(yè)安全性差等不良后果。

因此，當(dāng)考慮某個(gè)目標(biāo)性因素時(shí)應(yīng)該兼顧對(duì)其他倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的影響。例如，對(duì)于辦公設(shè)備分銷物流中心，就必須充分考慮貨品的碼放順序。比較其他目標(biāo)性因素，防止貨品破損應(yīng)該是該類物流中心的最高目標(biāo)。在揀貨作業(yè)中，要將重貨品、不怕磕碰的商品，碼放在托盤(pán)貨物的底層;再上一層可以考慮紙張或其他整箱商品;易破損商品則應(yīng)該在揀貨中碼放在托盤(pán)貨物的最上層(盡管這些商品的物流動(dòng)性很高)。相應(yīng)地，揀貨區(qū)的貨位規(guī)劃順序應(yīng)該按照以上要求確定貨品先后順序，通過(guò)合理碼放保證商品質(zhì)量。換一個(gè)角度，在易破損類別的貨品中，進(jìn)行貨位規(guī)劃時(shí)也應(yīng)該兼顧各自的周轉(zhuǎn)率以選擇合適的貨位。

現(xiàn)如今，倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率是倉(cāng)庫(kù)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映。汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率也是反映倉(cāng)庫(kù)管理水平、中心管理面貌的窗口。本文為你介紹如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

轉(zhuǎn)自：南京百特貨架

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