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如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率!(上)

返回列表 來(lái)源:歐興 瀏覽:- 發(fā)布日期:2018-11-07 11:16:56【

現(xiàn)如今,倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率是倉(cāng)庫(kù)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映。汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率也是反映倉(cāng)庫(kù)管理水平、中心管理面貌的窗口。本文為你介紹如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

汽配倉(cāng)庫(kù)

對(duì)于目前大多數(shù)汽配倉(cāng)庫(kù)、物流中心的運(yùn)作,幾乎都把精力放到了建倉(cāng)庫(kù)、買設(shè)備、改擴(kuò)建的傳統(tǒng)工作中;但相反地,卻忽視了更為重要的日常性工作--倉(cāng)庫(kù)貨位規(guī)劃與調(diào)整。眾所周知,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上物流的有效配送是贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的決定性因素之一。無(wú)論何時(shí)或何地,廠商只有選擇最有效的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送方法,才能提高顧客服務(wù)水平,才能確立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)汽配倉(cāng)庫(kù)工作人員在庫(kù)內(nèi)的純走動(dòng)時(shí)間占總作業(yè)時(shí)間的60%以上。針對(duì)以上述情況,根據(jù)貨品的物流動(dòng)性合理分配貨位,可以明顯地提高作業(yè)效率。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn):貨位規(guī)劃是決定倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率的重要設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)。用少量投資,重新規(guī)劃、調(diào)整汽配倉(cāng)庫(kù)貨位,可以實(shí)現(xiàn)提高作業(yè)效率、提升用戶服務(wù)水平的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。如何在最小限度投資的前提下,充分利用現(xiàn)有的汽車配件倉(cāng)庫(kù)資源,降低倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本,提升用戶滿意度等問(wèn)題,總結(jié)出以下幾點(diǎn)參考性總結(jié):

1、什么是貨位規(guī)劃?

目前,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的物料搬運(yùn)作業(yè)中,卸貨、儲(chǔ)運(yùn)、揀貨和裝車作業(yè)占總作業(yè)時(shí)間的40%;其余60%的作業(yè)時(shí)間,是作業(yè)人員的行走耗時(shí)??紤]到勞動(dòng)力的成本在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的成本比例達(dá)到40~50%,以上這組數(shù)字更加值得我們?nèi)リP(guān)注。在傳統(tǒng)的汽車配件倉(cāng)庫(kù)中,人工成本達(dá)到倉(cāng)庫(kù)總成本的40-50%,30%以上的倉(cāng)庫(kù)成本,竟花在來(lái)來(lái)回回的路上.許多物流經(jīng)理對(duì)這組數(shù)字吃驚。正因?yàn)樽鳂I(yè)人員的大部分時(shí)間消耗在庫(kù)內(nèi)行走,所以,從提高物流資源利用效率角度,降低汽配倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本可以從縮短行走距離著手。合理規(guī)劃貨品貨位是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳途徑。貨位規(guī)劃的主要目標(biāo)是:處理任意SKU貨品時(shí),最大限度地縮短、甚至消除行走時(shí)間。

1)合理規(guī)劃貨位的好處有哪些?

貨位規(guī)劃的定義是"將貨品合理納入倉(cāng)庫(kù)設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)最優(yōu)化和提高空間利用率的目標(biāo)"。例如,將高周轉(zhuǎn)率的貨品分配在靠近收貨區(qū)的貨位,可以提高入庫(kù)存放的速度。但是,入庫(kù)存放只是一次性作業(yè),如果操作者需要對(duì)該貨品進(jìn)行多次補(bǔ)貨或揀貨,那么,把該貨品分配在靠近發(fā)貨月臺(tái)或揀貨區(qū)的貨位,則更加有利。

貨品貨位的規(guī)劃與調(diào)整是保持物流始終處于理想運(yùn)行狀態(tài)的有效手段。但是,因?yàn)樵S多倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理沒(méi)有完全理解這項(xiàng)工作的重要意義,忽略了經(jīng)常性的貨位規(guī)劃與調(diào)整,直到有人抱怨倉(cāng)庫(kù)不夠用、發(fā)現(xiàn)通道堆滿貨品的時(shí)候,才意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重。

通過(guò)貨位規(guī)劃與調(diào)整,可以達(dá)到以下效果:

a、按照合理的揀貨順序放置貨品,可以減少揀貨人員數(shù)量

b、對(duì)應(yīng)貨位規(guī)格,分配相應(yīng)數(shù)量的單元化貨品,可以減少補(bǔ)貨人員數(shù)量

c、平衡操作者的工作量,可以縮減作業(yè)周期、改善工作流程

d、將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區(qū),可以提高揀貨準(zhǔn)確率

e、以人機(jī)工程學(xué)理論規(guī)劃貨品最佳擺放位置,可以避免作業(yè)傷害

f、在揀貨路徑上,將重量貨品規(guī)劃在前端、怕磕碰的貨品在后端,可以降低貨品破損

g、按照貨品高度分配貨位,在揀貨中實(shí)現(xiàn)貨品分層緊密碼放,可以提高托盤(pán)碼放效率,提高貨車車廂利用率

h、通過(guò)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布置、提高空間利用率,可以推遲或避免再建投資

i、發(fā)貨品分類碼放,可以減少物流中心用戶端的二次分揀工作量,提高供應(yīng)鏈整體效率

汽配倉(cāng)庫(kù)

現(xiàn)如今,倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率是倉(cāng)庫(kù)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映。汽配倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率也是反映倉(cāng)庫(kù)管理水平、中心管理面貌的窗口。本文為你介紹如何通過(guò)貨位規(guī)劃提高倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)率。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

轉(zhuǎn)自:南京百特貨架