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對(duì)于倉(cāng)庫(kù)配送合理化與否的判斷，是倉(cāng)庫(kù)配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系和判斷方法，按一般認(rèn)識(shí)，以下若干標(biāo)志是應(yīng)當(dāng)納入的。

一、倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存標(biāo)志

庫(kù)存是判斷倉(cāng)庫(kù)配送合理與否的重要標(biāo)志。具體指標(biāo)有以下兩方面：

1. 倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存總量

庫(kù)存總量在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)配送系統(tǒng)中，從分散于各個(gè)用戶轉(zhuǎn)移給倉(cāng)庫(kù)配送中心，倉(cāng)庫(kù)配送中心庫(kù)存數(shù)量加上各用戶在實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送后庫(kù)存量之和應(yīng)低于實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送前各用戶庫(kù)存量之和。 此外從各個(gè)用戶角度判斷，各用戶在實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送前后的庫(kù)存量比較，也是判斷合理與否的標(biāo)準(zhǔn)，某個(gè)用戶上升而總量下降，也屬于一種不合理。

倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存總量是一個(gè)動(dòng)態(tài)的量，上述比較應(yīng)當(dāng)是在一定經(jīng)營(yíng)量前提下。在用戶生產(chǎn)有發(fā)展之后，倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存總量的上升則反映了經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，必須扣除這一因素，才能對(duì)總量是否下降做出正確判斷。

2. 倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存周轉(zhuǎn)

由于倉(cāng)庫(kù)配送企業(yè)的調(diào)劑作用，以低庫(kù)存保持高的供應(yīng)能力，倉(cāng)庫(kù)配送庫(kù)存周轉(zhuǎn)一般總是快于原來(lái)各企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)。

此外，從各個(gè)用戶角度進(jìn)行判斷，各用戶在實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送前后的庫(kù)存周轉(zhuǎn)比較，也是判斷合理與否的標(biāo)志。為取得共同比較基準(zhǔn)，以上庫(kù)存標(biāo)志，都以庫(kù)存儲(chǔ)備資金計(jì)算，而不以實(shí)際物資數(shù)量計(jì)算。

二、倉(cāng)庫(kù)配送資金標(biāo)志

總的來(lái)講，實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送應(yīng)有利于資金占用降低及資金運(yùn)用的科學(xué)化。具體判斷標(biāo)志如下：

1. 倉(cāng)庫(kù)配送資金總量

用于倉(cāng)庫(kù)配送資源籌措所占用流動(dòng)資金總量，隨儲(chǔ)備總量的下降及供應(yīng)方式的改變必然有一個(gè)較大的降低。

2. 倉(cāng)庫(kù)配送資金周轉(zhuǎn)

從資金運(yùn)用來(lái)講，由于整個(gè)節(jié)奏加快，資金充分發(fā)揮作用，同樣數(shù)量資金，過(guò)去需要較長(zhǎng)時(shí)期才能滿足一定供應(yīng)要求，倉(cāng)庫(kù)配送之后，在較短時(shí)期內(nèi)就能達(dá)此目的。所以資金周轉(zhuǎn)是否加快，是衡量倉(cāng)庫(kù)配送合理與否的標(biāo)志。

3. 倉(cāng)庫(kù)配送資金投向的改變

資金分散投入還是集中投入，是資金調(diào)控能力的重要反映。實(shí)行倉(cāng)庫(kù)配送后，資金必然應(yīng)當(dāng)從分散投入改為集中投入，以能增加調(diào)控作用。

三、倉(cāng)庫(kù)配送成本和效益

總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷倉(cāng)庫(kù)配送合理化的重要標(biāo)志。對(duì)于不同的倉(cāng)庫(kù)配送方式，可以有不同的判斷側(cè)重點(diǎn)；例如，倉(cāng)庫(kù)配送企業(yè)、用戶都是各自獨(dú)立的以利潤(rùn)為中心的企業(yè)，則不但要看倉(cāng)庫(kù)配送的總效益，而且還要看對(duì)社會(huì)的宏觀效益及兩個(gè)企業(yè)的微觀效益，不顧及任何一方，都必然出現(xiàn)不合理。又例如，如果倉(cāng)庫(kù)配送是由用戶集團(tuán)自己組織的，倉(cāng)庫(kù)配送主要強(qiáng)調(diào)保證能力和服務(wù)性，那么，效益主要從總效益、宏觀效益和用戶集團(tuán)企業(yè)的微觀效益來(lái)判斷，不必過(guò)多顧及倉(cāng)庫(kù)配送企業(yè)的微觀效益。

由于總效益及宏觀效益難以計(jì)量，在實(shí)際判斷時(shí)，常以按國(guó)家政策進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，完成國(guó)家稅收及倉(cāng)庫(kù)配送企業(yè)及用戶的微觀效益來(lái)判斷。

對(duì)于倉(cāng)庫(kù)配送企業(yè)而言(投入確定了的情況下)，則企業(yè)利潤(rùn)反映倉(cāng)庫(kù)配送合理化程度。對(duì)于用戶企業(yè)而言，在保證供應(yīng)水平或提高供應(yīng)水平(產(chǎn)出一定)前提下，供應(yīng)成本的降低，反映了倉(cāng)庫(kù)配送的合理化程度。成本及效益對(duì)合理化的衡量，還可以具體到儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)染唧w倉(cāng)庫(kù)配送環(huán)節(jié)；使判斷更為精細(xì)。

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