什么是汽車倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)先出原則
先進(jìn)先出(FIFO)原則
1.先進(jìn)先出的現(xiàn)場(chǎng)操作指導(dǎo)
先進(jìn)先出原則不是制造業(yè)汽車保稅倉(cāng)庫(kù)所特有的,它是所有企業(yè)的汽車倉(cāng)儲(chǔ)出庫(kù)管理剛性原則。對(duì)于汽車制造行業(yè),由于有特殊的追逆性要求,也常被容入到汽車倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)批次管理辦法中去實(shí)施。汽車倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的先進(jìn)先出作業(yè),主要控制管理方法為:
1)所有汽車倉(cāng)儲(chǔ)收貨零件必須貼粘有零件標(biāo)簽,標(biāo)明零件的生產(chǎn)制造日期或批次;不同批次汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件用托盤分開存放,相同批次汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件集中存放。
2)上架時(shí)將汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件在庫(kù)位及托盤中按照制造日期、批次號(hào)以順時(shí)針方向(從左向右)分開存放。形成汽車倉(cāng)儲(chǔ)中多個(gè)托盤的循環(huán)及單個(gè)托盤的定置循環(huán)。
3)嚴(yán)格按照順時(shí)針方向,沿著物流存儲(chǔ)空間進(jìn)行汽車倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)和取貨的物流循環(huán),在環(huán)式存放區(qū)域內(nèi),取貨時(shí)從01汽車倉(cāng)儲(chǔ)批次開始,沿著箭頭方向進(jìn)行;存入從01汽車倉(cāng)儲(chǔ)批次儲(chǔ)位前存儲(chǔ),以同相箭頭方向進(jìn)行。
4)在最新入庫(kù)批次汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件前放置此批次優(yōu)先發(fā)料管理“指示牌”,優(yōu)先翻包帶有指標(biāo)牌的汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件。被放置優(yōu)先發(fā)料指示牌零件全部翻包后,將“指示牌”移至下一批較早批次汽車倉(cāng)儲(chǔ)零件前放置。“指示牌”采用顏色管理,綠色為優(yōu)先發(fā)料批次標(biāo)識(shí)顏色;黃色為等待下批次出庫(kù)顏色。
2.先進(jìn)先出的系統(tǒng)化控制
擁用WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))的企業(yè),汽車倉(cāng)儲(chǔ)先進(jìn)先出更多應(yīng)用的是條形碼管理。從入庫(kù)時(shí)的采購(gòu)訂單條形碼,就能夠包含單張汽車倉(cāng)儲(chǔ)訂單中的所有內(nèi)容(包括單張訂單的所有品項(xiàng)信息)。通過掃描到貨清單上的采購(gòu)訂單條形碼,完成系統(tǒng)收貨作業(yè)后,系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生每項(xiàng)零部件的入庫(kù)標(biāo)簽。需要特別指出的是,這種標(biāo)簽上的條形成碼與入庫(kù)采購(gòu)訂單條形碼,在系統(tǒng)中一定是相互關(guān)聯(lián)的。出庫(kù)揀貨時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)汽車倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存品項(xiàng)的入庫(kù)日期、批次,自動(dòng)分配先入庫(kù)的存貨庫(kù)位?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員只需依據(jù)系統(tǒng)的提示,去指定的庫(kù)位揀貨即完成了先進(jìn)先出的作業(yè)管理。
3.特殊條件下的先進(jìn)先出管理
先進(jìn)先出雖然是汽車倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)出庫(kù)發(fā)料過程中的剛性原則,但由于很多企業(yè)場(chǎng)地空間的局限性。不能夠保障所有物料都能預(yù)留出足夠的橫向通道,去支持先進(jìn)先出的作業(yè)方式。這就需要汽車倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的管理人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,充份發(fā)揮集體的智慧去攻克逐個(gè)零件品項(xiàng)的難題。退而求其次,在場(chǎng)地空間與先進(jìn)先出的管理顯現(xiàn)出矛盾時(shí),可以折中取舍,顏色管理便在此運(yùn)用而生。通過零件在完成入庫(kù)檢驗(yàn),堆垛到對(duì)應(yīng)儲(chǔ)位后,在每個(gè)儲(chǔ)位前粘貼顏色標(biāo)識(shí)進(jìn)行管理。不同的顏色代表不同月份的庫(kù)齡,通過顏色標(biāo)識(shí)出零件的實(shí)際入庫(kù)月份,以一列或一排為單位,優(yōu)先取發(fā)顏色較早標(biāo)識(shí)的零件。
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