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一站式跨境供應(yīng)鏈儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)

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跨境電子商務(wù)物流模式的直接影響

返回列表 來(lái)源：歐興 瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-04-22 09:37:57【大 中 小】

跨境電子商務(wù)物流模式直接影響跨境電商的發(fā)展?fàn)顩r，優(yōu)質(zhì)的跨境電子商務(wù)物流，能夠促使跨境電商交易更加便利。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得各國(guó)之間的商貿(mào)往來(lái)更加頻繁，世界各國(guó)向海外出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品并進(jìn)口所需產(chǎn)品，成為促進(jìn)本國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)時(shí)代，跨境電商物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)，引起了國(guó)家和業(yè)界的重視。

然而在跨境電商迅猛發(fā)展的同時(shí)，跨境電子商務(wù)的物流成本過(guò)高、配送速度慢、服務(wù)水平低等已成為發(fā)展電子商務(wù)進(jìn)程中亟待解決的問(wèn)題。不同于國(guó)內(nèi)物流，跨境電子商務(wù)物流距離遠(yuǎn)、時(shí)間長(zhǎng)、成本高，不僅如此，中間還涉及到目的國(guó)清關(guān)（辦理出關(guān)手續(xù)）等相關(guān)問(wèn)題，這中間的種種難題令眾多賣(mài)家傷透了腦筋，各種花樣繁復(fù)的跨境電子商務(wù)的物流方式也讓賣(mài)家云里霧里，賣(mài)家只能感嘆“適合自己的就是最好的”。

面對(duì)各式各樣的跨境電子商務(wù)物流方案、跨境電子商務(wù)物流服務(wù)商，從業(yè)人員又該如何選擇那個(gè)“適合自己的”呢？今天就來(lái)為各位跨境電商賣(mài)家好好地捋一捋跨境電商的幾種物流模式，供您參考。

郵政小包
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞，其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣(mài)家常用的跨境電子商務(wù)的物流方式。

優(yōu)勢(shì)：
郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為國(guó)營(yíng)，有國(guó)家稅收補(bǔ)貼，因此價(jià)格非常便宜。

劣勢(shì)：
一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì)，也無(wú)法享受正常的出口退稅。同時(shí)，速度較慢，丟包率高。

國(guó)際快遞
國(guó)際快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨頭。國(guó)際快遞對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及國(guó)際化信息系統(tǒng)為支撐。

優(yōu)勢(shì)：
速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國(guó)家非常方便。     

劣勢(shì)：
價(jià)格昂貴，且價(jià)格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶(hù)強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì)使用，且會(huì)向客戶(hù)收取運(yùn)費(fèi)。


專(zhuān)線物流
跨境專(zhuān)線物流一般是通過(guò)航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。

目前，業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專(zhuān)線包括美國(guó)專(zhuān)線、歐洲專(zhuān)線、澳洲專(zhuān)線、俄羅斯專(zhuān)線等，也有不少跨境電子商務(wù)的物流公司推出了中東專(zhuān)線、南美專(zhuān)線。


優(yōu)勢(shì)：
集中大批量貨物發(fā)往目的地，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價(jià)格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。

劣勢(shì)：
相比郵政小包來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少，而且在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。

海外倉(cāng)
所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易平臺(tái)、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標(biāo)地提供的貨品電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí)，第一時(shí)間做出快速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分。

頭程運(yùn)輸：中國(guó)商家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。

電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)管理：中國(guó)商家通過(guò)跨境電子商務(wù)的物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。

本地配送：海外電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過(guò)當(dāng)?shù)剜]政或快遞將商品配送給客戶(hù)。


優(yōu)勢(shì)：
用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到電商保稅倉(cāng)，可以降低跨境電子商務(wù)的物流成本；
相當(dāng)于銷(xiāo)售發(fā)生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)信心；
發(fā)貨周期縮短，發(fā)貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。
海外倉(cāng)可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類(lèi)，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。

劣勢(shì)：
不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉(cāng)，最好是電商保稅倉(cāng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的熱銷(xiāo)單品，否則容易壓貨。
同時(shí)，對(duì)賣(mài)家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面提出了更高的要求。

國(guó)內(nèi)快遞
隨著跨境電商火熱程度的上升，國(guó)內(nèi)快遞也開(kāi)始加快國(guó)際業(yè)務(wù)的布局，比如EMS、順豐均在跨境電子商務(wù)物流方面下了功夫。

由于依托著郵政渠道，EMS的國(guó)際業(yè)務(wù)相對(duì)成熟，可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家。順豐也已開(kāi)通了到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的快遞服務(wù)，并啟動(dòng)了中國(guó)大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。

優(yōu)勢(shì)：
速度較快，費(fèi)用低于四大國(guó)際快遞巨頭，EMS在中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力強(qiáng)。

劣勢(shì)：

由于并非專(zhuān)注跨境業(yè)務(wù)，相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場(chǎng)也比較有限。

歐興儲(chǔ)運(yùn)，以倉(cāng)儲(chǔ)為核心并開(kāi)展延伸服務(wù)（報(bào)關(guān)、報(bào)檢、運(yùn)輸、貼標(biāo)、跨境貿(mào)易等） 。公司擁有多個(gè)海關(guān)監(jiān)管，保稅物流功能及普通倉(cāng)儲(chǔ)物流功能的 倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

文章轉(zhuǎn)自：物流信息化專(zhuān)家

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