跨境電商倉配一體化特點
隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展和不斷擴容，良好的帶動了物流業(yè)的發(fā)展，一個好的跨境電商企業(yè)往往離不開好的倉配一體服務。倉儲熱線:400-892-5156。
在傳統(tǒng)商貿中屬于支援設備的倉庫，在電商中成了重要角色，成為貨品供應者與顧客的主要聯(lián)系界面。但是，國內倉儲概念薄弱，長期以來都是以低端倉庫占主導地位，缺乏現(xiàn)代化的高標準倉庫，面對電商企業(yè)要求的內部結構、辦公環(huán)境、單位平效、物流周轉、訂單處理、配套快遞服務等等條件，傳統(tǒng)的倉儲企業(yè)根本無法滿足，也就更談不上倉配一體化。
圓通速遞有限公司倉儲部總經理劉非告訴記者，現(xiàn)在做倉配一體的企業(yè)特別多，在傳統(tǒng)模式里，倉儲這一塊主要是三個環(huán)節(jié)，打包、稱重、速遞的交接，配的環(huán)節(jié)主要是攬收、稱重、發(fā)運，整個環(huán)節(jié)比較復雜。在倉配一體化的模式下面，物流企業(yè)要做的是在保證貨品安全的前提下提高效率，讓整個業(yè)務流程更加無縫對接。
在圓通的倉配一體化構架中，倉儲方面，圓通提供的是標準化倉儲服務，客戶可根據(jù)自身的需求定制服務。同時，圓通在全國有47個倉庫為客戶提供倉儲服務，客戶可以選擇就近入倉，降低物流成本；配送方面，依靠的則是圓通速遞自身的配送能力；系統(tǒng)服務方面，圓通自主研發(fā)了倉配一體服務平臺，為客戶提供倉配全生命周期的監(jiān)控，保證整個信息流能夠快速地跟前端進行溝通。同時圓通提供各種倉配的分析報表，也能夠幫助客戶在物流端進行分析。
劉非表示，圓通的倉配一體化服務流程比較簡單，商家直接把商品入倉之后剩下的就是進行系統(tǒng)的對接，電商的ERP系統(tǒng)跟圓通的整個系統(tǒng)對接以后，剩下的工作全部由圓通速遞來完成，最終的數(shù)字都會呈現(xiàn)在圓通的電商平臺上面。圓通的倉配一體化服務的特色是分倉發(fā)貨，讓商家把一部分貨送到區(qū)域分倉中，由圓通來完成對消費者的就近配送，這樣提高了物流快遞服務的及時性、高效性，使消費者的購物體驗更好。
劉非表示，圓通今后轉運中心的規(guī)劃也會考慮倉庫的建設，做到樓上是倉庫，樓下即是轉運中心，使貨物的配送更為方便快捷。
在當日的論壇上，北京百利威倉儲物流總經理霍振祿表示，各企業(yè)的倉配一體化服務，差異之處就在于企業(yè)之間管理能力和供應鏈能力的不同。
百利威投資建設的電商產業(yè)園，核心是為支持電商公司和傳統(tǒng)企業(yè)提供專業(yè)、集成、高效的第三方現(xiàn)代倉儲物流服務，是以“電商”為服務對象，按“網上運營+線下服務”的方式運作，主要包括倉儲服務、包裝服務、配送服務、供應鏈優(yōu)化、系統(tǒng)服務、客戶服務等，即電商公司主要完成網上的資金流和信息流，百利威物流完成線下的供應鏈和物流服務，服務范圍從消費者在網上下單之后的收貨、保管、分揀、作業(yè)、包裝、分撥、配送、訂單履約，到包裝、包材、供應商和承運商管理，充分體現(xiàn)了“共同倉儲、共同配送”的服務理念和核心價值。
倉配結合搶占先機
倉配一體化已經成為電商物流和第三方服務公司的新方向。倉儲外包也成為各方一致的基本的物流理念，那么物流企業(yè)如何才能抓住倉配一體化的發(fā)展契機？
梁巍表示，有網絡和平臺資源的成熟公司，最有可能在倉配一體化領域搶跑。倉配一體化是倉和配的結合，既要有倉的網絡，還要有配送的網絡，倉儲網絡和快遞網絡相結合才能真正地完全解決電商公司的一條龍服務要求，還有客戶的需求。電商模式下，消費者和電商公司需求的是多點布局、就近服務、快速反應，這樣來推動消費者體驗的提升。
不過，快遞網絡和倉儲網絡的這種管理經驗的形成是需要時間來沉淀的，是需要成本投入的，也是需要大眾認可的。這種情況下，門檻就要比較高，無論從經驗管理方面還是從成本投入方面，還是時間的宣傳方面都需要投入。
梁巍建議，物流企業(yè)可以通過打造五方面的能力來提高和支持倉配業(yè)務。首先是人才建設，二是平臺建設，三是網格建設，四是品質提升，五是信息建設。通過五方面的合力，來支撐倉配一體化業(yè)務的發(fā)展。
蔡晨告訴記者，倉儲企業(yè)做倉儲一體化業(yè)務時要具有前瞻性和根據(jù)客戶的需求去定制產品。建倉庫的周期很長，倉庫在建設時就要考慮到3年以后的情況，而倉庫建成后，至少要保證能使用20年不會輕易被淘汰?？紤]到電商的要求，企業(yè)在做倉的時候，還要留出空間，能夠打造電商需要的完整的流水線，同時，倉庫在高度上也要有所準備，為未來向立體倉轉變留出空間。
1號店運營副總裁王海暉從另一角度，為倉配一體化如何發(fā)展指出方向。他認為，企業(yè)在做供應鏈和物流規(guī)劃的時候，比較喜歡把注意力放在倉庫，研究怎么優(yōu)化、提升它的效率。但是他建議大家把更多的工作放在前端。比如需求預測體系。
在傳統(tǒng)商貿中屬于支援設備的倉庫，在電商中成了重要角色，成為貨品供應者與顧客的主要聯(lián)系界面。但是，國內倉儲概念薄弱，長期以來都是以低端倉庫占主導地位，缺乏現(xiàn)代化的高標準倉庫，面對電商企業(yè)要求的內部結構、辦公環(huán)境、單位平效、物流周轉、訂單處理、配套快遞服務等等條件，傳統(tǒng)的倉儲企業(yè)根本無法滿足，也就更談不上倉配一體化。
圓通速遞有限公司倉儲部總經理劉非告訴記者，現(xiàn)在做倉配一體的企業(yè)特別多，在傳統(tǒng)模式里，倉儲這一塊主要是三個環(huán)節(jié)，打包、稱重、速遞的交接，配的環(huán)節(jié)主要是攬收、稱重、發(fā)運，整個環(huán)節(jié)比較復雜。在倉配一體化的模式下面，物流企業(yè)要做的是在保證貨品安全的前提下提高效率，讓整個業(yè)務流程更加無縫對接。
在圓通的倉配一體化構架中，倉儲方面，圓通提供的是標準化倉儲服務，客戶可根據(jù)自身的需求定制服務。同時，圓通在全國有47個倉庫為客戶提供倉儲服務，客戶可以選擇就近入倉，降低物流成本；配送方面，依靠的則是圓通速遞自身的配送能力；系統(tǒng)服務方面，圓通自主研發(fā)了倉配一體服務平臺，為客戶提供倉配全生命周期的監(jiān)控，保證整個信息流能夠快速地跟前端進行溝通。同時圓通提供各種倉配的分析報表，也能夠幫助客戶在物流端進行分析。
劉非表示，圓通的倉配一體化服務流程比較簡單，商家直接把商品入倉之后剩下的就是進行系統(tǒng)的對接，電商的ERP系統(tǒng)跟圓通的整個系統(tǒng)對接以后，剩下的工作全部由圓通速遞來完成，最終的數(shù)字都會呈現(xiàn)在圓通的電商平臺上面。圓通的倉配一體化服務的特色是分倉發(fā)貨，讓商家把一部分貨送到區(qū)域分倉中，由圓通來完成對消費者的就近配送，這樣提高了物流快遞服務的及時性、高效性，使消費者的購物體驗更好。
劉非表示，圓通今后轉運中心的規(guī)劃也會考慮倉庫的建設，做到樓上是倉庫，樓下即是轉運中心，使貨物的配送更為方便快捷。
在當日的論壇上，北京百利威倉儲物流總經理霍振祿表示，各企業(yè)的倉配一體化服務，差異之處就在于企業(yè)之間管理能力和供應鏈能力的不同。
百利威投資建設的電商產業(yè)園，核心是為支持電商公司和傳統(tǒng)企業(yè)提供專業(yè)、集成、高效的第三方現(xiàn)代倉儲物流服務，是以“電商”為服務對象，按“網上運營+線下服務”的方式運作，主要包括倉儲服務、包裝服務、配送服務、供應鏈優(yōu)化、系統(tǒng)服務、客戶服務等，即電商公司主要完成網上的資金流和信息流，百利威物流完成線下的供應鏈和物流服務，服務范圍從消費者在網上下單之后的收貨、保管、分揀、作業(yè)、包裝、分撥、配送、訂單履約，到包裝、包材、供應商和承運商管理，充分體現(xiàn)了“共同倉儲、共同配送”的服務理念和核心價值。
倉配結合搶占先機
倉配一體化已經成為電商物流和第三方服務公司的新方向。倉儲外包也成為各方一致的基本的物流理念，那么物流企業(yè)如何才能抓住倉配一體化的發(fā)展契機？
梁巍表示，有網絡和平臺資源的成熟公司，最有可能在倉配一體化領域搶跑。倉配一體化是倉和配的結合，既要有倉的網絡，還要有配送的網絡，倉儲網絡和快遞網絡相結合才能真正地完全解決電商公司的一條龍服務要求，還有客戶的需求。電商模式下，消費者和電商公司需求的是多點布局、就近服務、快速反應，這樣來推動消費者體驗的提升。
不過，快遞網絡和倉儲網絡的這種管理經驗的形成是需要時間來沉淀的，是需要成本投入的，也是需要大眾認可的。這種情況下，門檻就要比較高，無論從經驗管理方面還是從成本投入方面，還是時間的宣傳方面都需要投入。
梁巍建議，物流企業(yè)可以通過打造五方面的能力來提高和支持倉配業(yè)務。首先是人才建設，二是平臺建設，三是網格建設，四是品質提升，五是信息建設。通過五方面的合力，來支撐倉配一體化業(yè)務的發(fā)展。
蔡晨告訴記者，倉儲企業(yè)做倉儲一體化業(yè)務時要具有前瞻性和根據(jù)客戶的需求去定制產品。建倉庫的周期很長，倉庫在建設時就要考慮到3年以后的情況，而倉庫建成后，至少要保證能使用20年不會輕易被淘汰?？紤]到電商的要求，企業(yè)在做倉的時候，還要留出空間，能夠打造電商需要的完整的流水線，同時，倉庫在高度上也要有所準備，為未來向立體倉轉變留出空間。
1號店運營副總裁王海暉從另一角度，為倉配一體化如何發(fā)展指出方向。他認為，企業(yè)在做供應鏈和物流規(guī)劃的時候，比較喜歡把注意力放在倉庫，研究怎么優(yōu)化、提升它的效率。但是他建議大家把更多的工作放在前端。比如需求預測體系。
王海暉進一步解釋道，如果企業(yè)需求預測得不正確，庫存肯定管理得不好。庫存管理不好的話，庫存周轉可能是兩個月的時間。要按照這樣的標準設計倉庫，設計得越好，帶來的負面災難越大。建立起需求預測體系中的銷量預測的模型是電商供應鏈最重要的第一步，在前端投入資源進行銷售預測的模型建立，以及銷售預測模型帶來的應用，能給后端的庫存管理帶來非常大的幫助。比如自動補貨系統(tǒng)，基于銷售預測系統(tǒng)建立的自動補貨系統(tǒng)，它的充貨率有了很好的提升，缺貨率也能很好的解決。
隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展和不斷擴容，良好的帶動了物流業(yè)的發(fā)展，一個好的跨境電商企業(yè)往往離不開好的倉配一體服務。倉儲熱線:400-892-5156。
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