隨著電商的發(fā)展和不斷擴(kuò)容，電子商務(wù)物流發(fā)展迅速，電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)量劇增，電子商務(wù)物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

2017年，在電子商務(wù)快速發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)需求拉動(dòng)下，我國(guó)電子商務(wù)物流繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞業(yè)2017年全年業(yè)務(wù)量突破200億件，達(dá)206億件，穩(wěn)居世界第一，同比增長(zhǎng)48%。電子商務(wù)物流的快速發(fā)展，對(duì)物流地產(chǎn)及高端電商倉(cāng)庫(kù)的需求強(qiáng)勁。

電商倉(cāng)庫(kù)的高效頻繁的使用，更要求所存在的貨架更具有方便使用，電商平臺(tái)經(jīng)常會(huì)有促銷活動(dòng)，對(duì)發(fā)貨的速度提出更高的要求。這更要求倉(cāng)儲(chǔ)貨架在最初的設(shè)計(jì)與選擇的時(shí)候更具合理性，在合理利用倉(cāng)庫(kù)空間利用率的同時(shí)最大程度提高倉(cāng)儲(chǔ)效率。電商倉(cāng)庫(kù)貨架擺放應(yīng)當(dāng)遵循：不走回頭路、貨架指引路、效率至上、規(guī)劃跟單模式細(xì)節(jié)四大原則，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。

隨著企業(yè)主體多元發(fā)展，經(jīng)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新，服務(wù)能力顯著提升，電子商務(wù)物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。

電子商務(wù)物流理念創(chuàng)新

把電子商務(wù)物流提高到戰(zhàn)略層面。數(shù)據(jù)顯示電商的顧客投訴中超過(guò)15%都是電商物流問(wèn)題，諸如丟缺件、貨品損壞、理賠標(biāo)準(zhǔn)、派件延誤、無(wú)法門到門、態(tài)度惡劣等，需要在戰(zhàn)略上對(duì)電子商務(wù)物流配送進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化。

從“快”轉(zhuǎn)向“準(zhǔn)”，建立高效電商物流的新理念。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)電商物流的競(jìng)爭(zhēng)，都集中在以快為目的的客戶體驗(yàn)上，但這并不符合顧客的真實(shí)需求模式，應(yīng)該轉(zhuǎn)向個(gè)性化的“準(zhǔn)”，即在快速響應(yīng)的基礎(chǔ)上，提供偏好選擇，實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)”。以特定時(shí)間點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)后臺(tái)在根據(jù)顧客下單結(jié)算的時(shí)間和地址計(jì)算出時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，并提供幾種精準(zhǔn)電子商務(wù)物流配送方式備選，合理引導(dǎo)顧客預(yù)期，以提高顧客滿意。

電子商務(wù)物流終端社區(qū)配送模式創(chuàng)新

終端社區(qū)配送即“最后一公里”，是顧客能夠直接感知和參與的物流環(huán)節(jié)，也是B2C電商客戶滿意提升關(guān)鍵一環(huán)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)電商嘗試了多種模式，包括京東商城校園營(yíng)業(yè)廳、淘寶網(wǎng)阿里小郵局、天貓社區(qū)服務(wù)站、蘇果與DHL的便利店-快遞、圓通與萬(wàn)科的物業(yè)快遞代辦點(diǎn)、部分高校的快遞超市、放置在社區(qū)或便利店或地鐵的自提柜等。

解決電子商務(wù)物流和社區(qū)服務(wù)整合的創(chuàng)新，可以大致分為五種模式：一是快遞與社區(qū)物業(yè)合作模式，難點(diǎn)在于解決利潤(rùn)分配模式才能持續(xù)；二是快遞與便利店合作模式，難點(diǎn)在于存儲(chǔ)空間和利潤(rùn)分配；三是電子商務(wù)與社區(qū)物業(yè)合作模式，難點(diǎn)在于談判和執(zhí)行的困難；四是電子商務(wù)與便利店合作模式，難點(diǎn)在于成本和收益分擔(dān)問(wèn)題；五是電子商務(wù)或物流，與區(qū)域第三方合作模式，第三方可能是地方政府（或社區(qū)、學(xué)校）設(shè)立的平臺(tái)公司，難點(diǎn)是費(fèi)用與分成問(wèn)題。

逆向（退貨）電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新

在線購(gòu)物自身特點(diǎn)導(dǎo)致電商商品退換貨比重較高，處理程序復(fù)雜，有較大不確定性，造成逆向物流預(yù)測(cè)和規(guī)劃困難，顧客投訴和不滿上升。

電子商務(wù)逆向物流一般包括退貨物流和回收物流兩類，涉及到電商退貨申請(qǐng)、檢驗(yàn)、分類、維修、更換、退款，或者回收、再利用、殘次品處理等系列問(wèn)題。主要模式包括：

 （1）自主經(jīng)營(yíng)模式，（2）外包第三方模式， （3）協(xié)作經(jīng)營(yíng)模式

隨著電商的發(fā)展和不斷擴(kuò)容，電子商務(wù)物流發(fā)展迅速，電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)量劇增，電子商務(wù)物流已成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分和推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。倉(cāng)儲(chǔ)熱線:400-892-5156

轉(zhuǎn)自：中國(guó)大物流網(wǎng)，物流指聞?wù)戆l(fā)布