第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀
其實一直以來,和真正的“小三們”一樣,第三方物流企業(yè)也是隱藏在后臺悶聲發(fā)大財?shù)囊蝗喝恕J裁纯爝f、專線、快運、配送,倉儲大家都已隨著物流行業(yè)人氣的升高,而被熟知,但這些類型的物流企業(yè)們大多數(shù)是以悲情角色出現(xiàn)在世人面前。倉儲熱線:400-892-5156
當然第三方物流企業(yè)也會被人提及,但大多是以大三方或者合同物流的面孔出現(xiàn),三方前面加了一個“大”字,什么中外運、中鐵、華宇、招商、嘉里,德邦……
還有現(xiàn)在的京東、蘇寧和各大快遞公司們,這些的確都夠大,但是在他們之外,還有一大批被稱作第三方電商倉儲的小三方的物流公司們并不被人知曉。而實際上整個物流市場上數(shù)周旋于大三方、廠家(貨主)和專線及司機之間的正是這些個不為人之的第三方電商倉儲,他們就像一個個“小三”們一樣被隱藏于地下,他們似乎也樂于過著這種隱名埋姓,但生活滋潤,悶聲發(fā)財?shù)纳睢?br />所謂小三方,他們一般都是區(qū)域型的合同物流公司,他們的客戶一般集中在本地為主,他們的上游一般分兩類,一類是直接的工廠或貨主,和他們簽訂常年整包合同,幫助工廠將貨物分流給專線和司機們,他們承擔墊資,貨物全程跟蹤及貨物破損延誤等售后服務工作,也負責打點和維護著這些工廠各色人等的人脈關系,以確保項目順利開展;
第二類客戶就是那些規(guī)模更大的第三方物流企業(yè),也就我們說的大三方,這些一般都是具有全國業(yè)務能力的國有、外資,或大型民營物流公司,他們依靠自己的品牌能力,能接到一些全國性的大業(yè)務,而小三方們一般作為這些公司的某些區(qū)域或者某類業(yè)務的二級承包商,幫助大三方協(xié)調和組織與專線公司甚至是直接司機的關系,也主要協(xié)助那些大三方們在他們的區(qū)域不能觸及到或不擅長或顧及不上的物流服務領域提供服務。
小三方們(第三方電商倉儲)大多是輕資產(chǎn)運作,一般不需要貨運車輛、倉庫等固定資產(chǎn)投入,服務區(qū)域有限,所以,很多時候他們也被看做中介(或者做的比較好的有一定規(guī)模的哪類中介,區(qū)別于個體作戰(zhàn)的黃牛),而小三方們一般規(guī)模較小,反映靈活,適應性強,本地化優(yōu)勢明顯,且和當?shù)氐母黝悓>€公司及物流人都保持有良好的關系,所以一直以來很多小三方們的日子都過的很滋潤,物流行業(yè)也缺少不了他們這類周旋于廠家、貨主和專線公司們之間的“潤滑劑”。
而隨著電子商務和技術的發(fā)展,物流行業(yè)的市場環(huán)境這幾年也發(fā)生了巨變,從之前的快遞、城配,貨運市場到如今的專線,甚至是司機的找貨方式,都發(fā)生了很大變化。隨著大的市場環(huán)境的變化,以往躲在背后悶聲發(fā)大財?shù)男∪降陌惨萑兆右膊辉倨届o,他們感到了了從未有過的壓力和焦慮,這種市場環(huán)境變化主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1貨量減少,價格被擠壓
也許是經(jīng)濟不景氣的原因,這幾年來廠商和貨主的貨量在明顯減少,而電商的發(fā)展,工廠們的銷售模式和物流模式也在發(fā)生變化,一部分貨量直接分流到快遞及配送和整車等物流環(huán)節(jié)。而另一方面,貨主們在物流費用上也沒了前些年的那么大方,可以說在價格上開始斤斤計較,因為工廠們也在降本增效的大旗號下,物流成為他們降本的首選,物流運輸費用一降再降;所以很多小三方們也深受其害,但在甲方面前他們沒有任何議價權,因為整個物流行業(yè)依然是供大于求,你不做,再低的價格,依然會有人去做。
2大合同物流生意也不好做
大型合同物流的合同價格也在激烈的市場競爭中越來越低,為了減少運作成本,他們要不是壓低了小三方的物流費用,要不選擇減少環(huán)節(jié),自己去直接面對專線,直接避開了小三方這個環(huán)節(jié),這更讓小三方物流們的經(jīng)營雪上加霜,本來的合作伙伴,現(xiàn)在變成了競爭對手。
3新的競爭對手們的出現(xiàn)
說到競爭對手,由于前幾年,小三方們的日子好過,且門檻很低,過去很多配貨站或者專線們因為手里有項目,也賺了點錢,很多也就直接轉成了小三方物流,所以小三方的隊伍不斷擴大,競爭對手也變多了,供大于求,比拼價格自然成了各家的法寶。
而另一方面,更大,更有服務能力,更有錢的競爭對手也開始出現(xiàn),比如,我們耳熟能詳?shù)哪切╇娚涛锪鱾儚脑缙诘臑樽约簶I(yè)務服務,如京東、菜鳥、蘇寧和唯品會們,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為真正三方物流公司,開始承接對外的業(yè)務;
而隨著順豐和三通一達們的上市,快遞公司門也紛紛介入三方物流,這些企業(yè)都開始搶奪合同物流市場,而這些公司,一般資金充足,服務內服綜合,能給貨主們提供從采購、倉、配、運,甚至是資金支持等一些列服務,而且有著強大的技術支持,并且服務網(wǎng)絡較全,所以三方物流的業(yè)務很容易就會被這些企業(yè)所搶奪;
而那些過去的大三方們在各方競爭的壓力下,日子也不好過,所以過去一些大三方們看不上的小工廠,小業(yè)務他們也開始去觸及,而這些正是小三方的主要客戶源。
其實一直以來,和真正的“小三們”一樣,第三方物流企業(yè)也是隱藏在后臺悶聲發(fā)大財?shù)囊蝗喝恕J裁纯爝f、專線、快運、配送,倉儲大家都已隨著物流行業(yè)人氣的升高,而被熟知,但這些類型的物流企業(yè)們大多數(shù)是以悲情角色出現(xiàn)在世人面前。倉儲熱線:400-892-5156