在操作一日游業(yè)務(wù)時(shí)、充分考慮不同角色可能面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)；沒人說過保稅區(qū)一日游的貨物就不用確保數(shù)量與單證相符，當(dāng)然復(fù)合的手段不僅僅是入庫，合理的能被接受的閉環(huán)都是應(yīng)該打破常規(guī)思維的手段。咨詢電話：400-892-5156。

1.“一日游”不是一種嚴(yán)肅的商業(yè)模式，不是設(shè)立綜合保稅區(qū)的主旨和主業(yè)，“一日游”業(yè)務(wù)應(yīng)該視為可供選擇的一種方法而不應(yīng)該視為主要思路大力推廣。上海保稅倉

2.綜保區(qū)既是一個(gè)物流平臺(tái)也是一個(gè)貿(mào)易平臺(tái)，對企業(yè)而言，我們選擇物流方案時(shí)不僅要考慮物流效率和效益，而且也要監(jiān)管可能產(chǎn)生的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)（比如貨物不入庫清點(diǎn)），保持“意識(shí)先行、理論先行和知識(shí)先行”，確保站在不同的角度（供應(yīng)商、承運(yùn)商、區(qū)內(nèi)物流賬冊、下游進(jìn)口商）思考可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。上海保稅倉

3.做出保稅區(qū)一日游的決定時(shí)考慮外匯支付、核銷和企業(yè)稅務(wù)等方面的問題；貨物進(jìn)入保稅區(qū)后只是在區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈,就可即刻享受進(jìn)出口的全部優(yōu)惠政策的一日游，一直都是打擊虛假貿(mào)易的重點(diǎn)。上海保稅倉

“保稅區(qū)一日游”的定義

在官方的文件和用語中，未找到一日游的用詞；倒是百度文庫的一段話、描述的倒是貼切：“一日游”是針對將貨物出口至境外，如：香港、韓國等國家然后再復(fù)運(yùn)進(jìn)口的“境外一日游”模式而言的，實(shí)際上就是綜保區(qū)外的國內(nèi)企業(yè)其生產(chǎn)的產(chǎn)品出口至園區(qū)內(nèi)，在園區(qū)內(nèi)的倉庫堆存或進(jìn)行一些簡單的增值加工服務(wù)，在完成進(jìn)口通關(guān)手續(xù)后復(fù)進(jìn)口至國內(nèi)的貨物流轉(zhuǎn)模式。由于得到園區(qū)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的大力支持，使許多貨物在一天內(nèi)就能夠辦理完畢所有的通關(guān)和查驗(yàn)手續(xù)，因此稱為“保稅區(qū)一日游”。上海保稅倉

“保稅區(qū)一日游”的優(yōu)勢

1、國內(nèi)貨物入保稅物流園區(qū)視同出口，可辦理收匯核銷、退稅、手冊核銷。

2、取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間。

3、加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)其它的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。上海保稅倉

4、通關(guān)速度快。

5、對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場競爭。

6、對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

常規(guī)的大家都比較熟悉，有3種我們?nèi)粘＝佑|不多、但也實(shí)際存在的。

1、減少企業(yè)資金占壓

出口退稅的時(shí)間成本是一筆巨大的開支，通常，企業(yè)出口退稅平均需要2-3個(gè)月的時(shí)間，對企業(yè)而言意味著資金占用、影響運(yùn)營成本。而一日游是“入?yún)^(qū)即退”，企業(yè)通常在3個(gè)工作日內(nèi)就可以取得出口退稅聯(lián)去辦理退稅手續(xù)，極大的縮短了退稅時(shí)間。上海保稅倉

2、退稅政策調(diào)整的“避風(fēng)港”

例：某出口產(chǎn)品目前出口退稅率為13%，預(yù)計(jì)出口退稅率將降為11%，如何規(guī)避稅率下降帶來的損失？賣方將貨物出口到綜保區(qū)---出口退稅（3%）---申報(bào)出口， 貨物實(shí)際離境，完成交貨。上海保稅倉

3、配送中心

某日用品零售商，在中國有20余處賣場，采購是全球的?？墒沁M(jìn)入賣場的外國品牌有80%的代工廠仍舊設(shè)在中國，該公司可以在園區(qū)內(nèi)設(shè)置配送中心，囤積供應(yīng)商貨物、設(shè)置安全庫存并通過物流公司根據(jù)賣場需求將貨物配送到各個(gè)賣場。通過保稅區(qū)一日游，這家零售商實(shí)現(xiàn)了上游保稅，減少了整個(gè)鏈條上的消耗，保證了各個(gè)賣場的到貨率和質(zhì)量；當(dāng)然當(dāng)前的跨境電商、保稅進(jìn)口和此原理相同，當(dāng)然還包括整車進(jìn)口口岸的車輛都是在確定需求時(shí)候?qū)⒈６惿陥?bào)繳稅進(jìn)入流通市場。

還是回到主題，在操作保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)該充分考慮不同角色可能面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)。咨詢電話：400-892-5156。